孫炳紅畢業(yè)于北京科技大學(xué)，獲得工程碩士學(xué)位，有著扎實(shí)的理論知識(shí)，且自2007年進(jìn)入漢冶以來一直在軋鋼技術(shù)類崗位任職，積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，自2020年3月任職軋鋼廠技術(shù)科長(zhǎng)以來，軋鋼廠的關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了逐步提升，該崗位屬易量化指標(biāo)崗位，工作突破能夠從全年數(shù)據(jù)上清晰展現(xiàn)，主要體現(xiàn)在軋鋼廠三次質(zhì)量合格率、表面一次合格率、厚板板型合格率、性能控制方面的一次合格率以及性能挽救率上。

1、三次質(zhì)量合格率穩(wěn)中有升

2021年軋鋼廠三次質(zhì)量合格率98.87%，在2020年基礎(chǔ)上穩(wěn)中有升，順利完成公司制定的年度質(zhì)量指標(biāo)。

在質(zhì)量合格率管控過程中，他堅(jiān)持嚴(yán)管重處，不合格品逐塊分析追責(zé)機(jī)制。針對(duì)出現(xiàn)的不合格品，要求工藝員結(jié)合軋鋼工對(duì)每塊計(jì)劃外鋼板進(jìn)行詳細(xì)原因分析，按制度考核公示，加強(qiáng)對(duì)落后典型培訓(xùn)、教育，計(jì)劃外超標(biāo)的責(zé)任人要求下班到技術(shù)科加班培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

每班下班對(duì)計(jì)劃外超標(biāo)的車間、班組召開分析會(huì)，塊塊分析原因，有針對(duì)性整改。每周召開關(guān)鍵崗位工周質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)周質(zhì)量異常情況及各崗位工指標(biāo)情況進(jìn)行排序公示聯(lián)系落實(shí)獎(jiǎng)罰，達(dá)到紅線的崗位工要求其下班后加班學(xué)習(xí)。

2、表面一次合格率達(dá)到歷史zui高值

2021年表面一次合格率為95.23%，較2020年提升1.75%。

表面質(zhì)量合格率提升，他一方面從設(shè)備入手，通過對(duì)標(biāo)制定鋼板表面提升28項(xiàng)技改，來更好服務(wù)于生產(chǎn)，服務(wù)于表面控制，另一方面從操作上加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化與管控，在生產(chǎn)操作上通過對(duì)規(guī)章制度、工藝標(biāo)準(zhǔn)的不斷優(yōu)化完善，使其貼合現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)，zui終通過對(duì)設(shè)備技改和對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化，使得35線表面質(zhì)量實(shí)現(xiàn)重大突破。例如之前生產(chǎn)不了的挖機(jī)鋼，在2021年通過對(duì)高壓水先后改造5次，zui終實(shí)現(xiàn)花斑合格率重大突破——由之前的不足90%一舉提升至99.5%以上。挖機(jī)鋼合同承接量也由之前的每月不足1500噸還因質(zhì)量問題無法按時(shí)履約，提升至目前每月2萬多噸，順利完成合同交付。表面質(zhì)量一次合格率提升，也為后線生產(chǎn)順行打下基礎(chǔ)，2021年在線占?jí)阂延?020年zui多的6萬噸，下降至年末的3.5萬噸左右。

3、厚板板型合格率大幅提升

2021年厚板板型合格率為92.57%，較2020年提升13.25%。

2020年38線厚板瓢曲一度成為全廠生產(chǎn)瓶頸，大量待壓平鋼板積壓在壓平機(jī)導(dǎo)致合同無法按時(shí)交付。為此，在廠部領(lǐng)導(dǎo)支持下，技術(shù)科組織車間與技術(shù)科人員針對(duì)厚板瓢曲控制中的各項(xiàng)影響因素，逐項(xiàng)制定控制措施、定落實(shí)頻次，并納入質(zhì)量三網(wǎng)六化強(qiáng)力推行此工藝標(biāo)準(zhǔn)，zui終取得厚板瓢曲課題的重大突破。

技術(shù)科每周保持親自參與對(duì)軋機(jī)標(biāo)高的測(cè)量檢驗(yàn)，月修更換機(jī)架輥親自對(duì)前后機(jī)架輥標(biāo)高誤差進(jìn)行校驗(yàn)控制，從而加強(qiáng)對(duì)影響板型控制設(shè)備的把關(guān)、監(jiān)控。

通過加強(qiáng)對(duì)矯直機(jī)設(shè)備的檢查，親自參與對(duì)矯直機(jī)上機(jī)備件的精度把關(guān)驗(yàn)收，對(duì)裝配過程進(jìn)行緊密跟蹤，以及對(duì)檢修后試機(jī)參數(shù)的確認(rèn)等，保證設(shè)備高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，zui大程度來減少設(shè)備帶病作業(yè)，提高板型控制。

標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行上，他不打折扣地執(zhí)行好板型控制三網(wǎng)六化以及釘釘子措施的落地執(zhí)行，對(duì)各崗位標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)再次進(jìn)行深化、固化，通過不斷的檢查、督辦、考核，使各崗位操作工在思想和行動(dòng)上形成統(tǒng)一，養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣。

4、一次合格率有所突破、性能挽救率大幅降低。

性能控制方面，目前一次合格率提升至97.37%，性能挽救率由之前的1.2%降低至目前的0.4%-0.5%。

主要做了三個(gè)方面工作：一是推動(dòng)3800線新ACC二級(jí)投用，使得鋼板返紅溫度均勻性和命中率得到質(zhì)的飛躍，3800線鋼板性能初檢合格率，尤其是板型平直度方面在2021年實(shí)現(xiàn)重大突破；二是提高3500線工程機(jī)械鋼二次開軋溫度，減小精軋軋制厚板負(fù)荷的同時(shí)，為板型死彎控制創(chuàng)造了有利條件，在保證性能前提下，為提高普鋼精軋溫度積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)；三是推動(dòng)3800線新ACC改造升級(jí)，Q390及以上的高強(qiáng)鋼（厚度70mm以下），通過降低ACC輥速，基本實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)一遍冷卻到目標(biāo)溫度。通過近后續(xù)工藝跟蹤優(yōu)化，板型橫瓢得到有效控制，性能方面屈服強(qiáng)度也滿足國(guó)標(biāo)要求，甚至出現(xiàn)Q390級(jí)屈服富裕量超過50MPA的可喜現(xiàn)象。