2022年燒結(jié)車間的大修項(xiàng)目是煉鐵廠zui多、檢修時間zui長的，而燒結(jié)車間的108項(xiàng)檢修項(xiàng)目中檢修難度zui大、檢修時間zui長的則是燒結(jié)機(jī)柔傳檢修項(xiàng)目。該項(xiàng)目面臨不可預(yù)測的影響因素較多，要如期完成檢修任務(wù)，難度不可謂不大，燒結(jié)車間與施工隊(duì)協(xié)力合作，搶出了進(jìn)度。

燒結(jié)機(jī)柔傳曾在2012年檢修過一次，當(dāng)時更換大小齒輪、蝸輪蝸桿，加上調(diào)試共用時15天。但此次檢修，經(jīng)與施工隊(duì)溝通，全面優(yōu)化檢修方案，項(xiàng)目檢修計(jì)劃完成時間確定為10天，但因后期臨時變更計(jì)劃（3#高爐原計(jì)劃檢修7-8天，后計(jì)劃檢修5天），燒結(jié)需要在3#高爐復(fù)風(fēng)后兩天內(nèi)檢修完畢并復(fù)產(chǎn)，留給項(xiàng)目檢修的時間僅剩7天。為此，車間與施工隊(duì)進(jìn)一步商討、優(yōu)化檢修方案，施工隊(duì)檢修人員提前兩天到現(xiàn)場熟悉施工環(huán)境，并做好備件準(zhǔn)備、拆除障礙物等工作，為檢修做好充分準(zhǔn)備。

在項(xiàng)目檢修過程中，拆、裝大齒輪時因位置空間限制，設(shè)備單重大、拆除難度大，造成該項(xiàng)工期延誤1.5天，為不影整體檢修進(jìn)度，確保3#高爐按時復(fù)產(chǎn)順行，燒結(jié)車間從車間抽調(diào)技術(shù)能力強(qiáng)的機(jī)修工，分兩班、24小時協(xié)助施工隊(duì)加快進(jìn)度，配合運(yùn)輸大齒輪、制作工裝、安裝銅齒輪等作業(yè)，并提前為施工隊(duì)做好一切必要準(zhǔn)備工作，例如清洗齒輪箱等，施工隊(duì)人員干累了，我方機(jī)修人員掂起焊把、割槍就上去干起來。

為更好配合施工隊(duì)趕進(jìn)度，我方機(jī)修人員吃住在現(xiàn)場，吃飯后也不停歇，不是協(xié)助檢修，就是督促進(jìn)度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保檢修質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

在“搶”檢修進(jìn)度過程中，表現(xiàn)突出的是白班李小偉、劉彥召以及夜班黃克紅，眼里有活，一切為趕進(jìn)度服務(wù)，不但及時對施工隊(duì)提建議，還上手干活，帶動施工隊(duì)趕搶檢修進(jìn)度的氛圍，為該項(xiàng)目順利、按時完成檢修任務(wù)作出了較大貢獻(xiàn)。

終于，在雙方的通力合作下，提前12小時完成燒結(jié)機(jī)柔傳檢修任務(wù)，為3#高爐快速復(fù)風(fēng)、順行打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。